Archiwa kategorii ‘Ciekawostki’
To smutne, ale Muzeum Techniki, istniejące w Warszawie od 150 lat, zostało postawione w stan likwidacji. Pomimo tego, Muzeum zostało nominowane do konkursu Wdechy 2016 jako „Miejsce Roku”. Przez jedno kliknięcie możesz pomóc uratować unikalne dziedzictwo narodowe, jakim jest Muzeum Techniki. Czytaj więcej
Czołem! Niezmiernie miło mi zakomunikować o nowej wystawie w warszawskim Muzeum Techniki!
Poniżej znajdziecie szczegóły przekazane FSOPTK przez Piotra Madego, pełniącego obowiązki Dyrektora Muzeum Techniki i Przemysłu NOT
Za oknem noc zapada coraz wcześniej a PTK rośnie pod względem liczebności!
Powitać należy kolejnego Klubowicza – jest nim Martinez#1970 – właściciel pięknego PN Caro 1,9GLD.
Niezmiernie miło jest mi oznajmić, że klub FSOPTK powiększył się o kolejnego członka.
Witamy serdecznie Tomasz#1969
Hip hip huraa!!
Informacje o X Ogólnopolskim zlocie aut produkcji FSO dostępne tu: STRONA INFORMACYJNA O ZLOCIE
Czołem!
Aktualnie w Muzeum Techniki i Przemysłu NOT jest wystawa dotycząca historii Syreny (o tym pisał Martinez LINK), ale ale……
Niezmiernie miło mi zakomunikować, że w 2013 roku będziemy (mam nadzieję w licznym gronie) uczestniczyć w IX OGÓLNOPOLSKIM ZLOCIE AUT WYPRODUKOWANYCH PRZEZ FSO.
Centrum Kultury i Sztuki z Tczewa skontaktowało się z nami by przekazać Wam interesującą informację o organizowanej w czerwcu imprezie – Dni Ziemi Tczewskiej 2013. Poniżej znajdziecie ogłoszenie…
Witam,
Zamieszczamy zaproszenie na prelekcję mgr inż. Raczko w Muzeum Motoryzacji dotyczącą 60 lat istnienia FSO w historii polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jan Raczko był wieloletnim głównym inżynierem i dyrektorem technicznym w FSO. Prelekcja odbędzie sie 28.01.2012 w siedzibie Muzeum Motoryzacji przy ul. Filtrowej 62 w Warszawie.
Wszelkie niezbędne namiary na Muzeum Motoryzacji znajdziecie tu:Jak dojechać do Muzeum Motoryzacji
O czym pisały gazety motoryzacyjne w minionym wieku?
„We wszystkich rozmowach przewijało się słowo
..turbinka. Wymienił je również sam konstruktor w liście
do wojewody toruńskiego. Czyżbyśmy mieli więc
do czynienia z zastosowaniem turbosprężarki?”